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- Restaurieren-
Restauration Teil 3
Kleinarbeiten
Man muss schon viel Energie reinstecken, wenn man ein Motorrad auch noch
halbwegs vor dem Winter fertig bekommen will, denn der kann ja bei uns in
Österreich bekanntlich Unter anderem sehr kalt werden, deshalb waren auch
einige Nachtstunden nötig, um alles so bald wie möglich fertig zu haben, um
dann gleich am ersten schönen Tag im Frühjahr gleich ausfahren zu können. An
ein Ausfahren ist jetzt natürlich noch nicht zu denken. (Bild 2)
Dann ziehen wir mal zwischen Bilanz, alles ist eingekabelt, der Motor ist
fertig (bis auf Zylinder), die Felgen sind eingespeichert, alles lackiert,
usw...(Bild 0,1)
Aber trotzdem geht noch einigen ab, hier ist alles schön eingespeichert beim
Vorderrad, die Bremse schön Original, aber ein ganz wichtiger Punkt geht
noch ab, das Linieren, aber bitte überlasst das einen Profi, wir hätten es
auch hier wieder probiert ob wir es hinbekommen, aber es kann das ganze
Motorrad versauen, und es ist wirklich viel schöner, wenn man es sich von
jemand machen lässt, der es kann. Ihr werdet es später noch sehen!
Dasselbe natürlich auch beim Hinterrad, hier auch noch sehr Schöne originale
Stoßdämpfer, die wir hier auch so gelassen haben, nämlich Original! (Bild 3,
4, 10)
Schaut ja schon gut aus oder? Wenn man die Teile am Anfang angeschaut hat,
jetzt ist es ja nicht mehr weit, bis zu fertigen SL, aber doch noch ein
Stück, eben das Linieren, das mit dem Zylinder auf den Motor, das Rücklicht,
die Vergaser und noch ein paar Sachen! (Bild 7, 8, 9, 12, 14)
Copyright: www.puchclub.de / Alex Linortner ©
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Bild 1
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Bild 3
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Bild 4
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Bild 7
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Bild 9
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Bild 10
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Bild 12
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Bild 14
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Bald ist sie fertig die 125er SL, nach 50 Jahren wieder!
